
កំណត់ហេតុពិសោធន៍៖ ការជ្រើសរើសដែកយ៉ាន់ស្ព័រ និងការព្យាបាលដោយកំដៅសម្រាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ធុងថ្នាក់ពាក់
A អាដាប់ទ័រធ្មេញធុង Komatsuគឺជាតំណភ្ជាប់រចនាសម្ព័ន្ធរវាងគែមធុងរបស់ឧបករណ៍ជីក និងចុងធ្មេញដែលអាចជំនួសបាន។ វាស្រូបយកកម្លាំងជីកពេញលេញ — ដែលនៅលើឧបករណ៍ជីក PC200 អាចឡើងដល់ 140 kN នៅចុងធ្មេញធុង — ហើយបញ្ជូនវាពីធ្មេញតាមរយៈឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងចូលទៅក្នុងគែមធុង។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ភ្ជាប់ប្រេះ ឬរហែកស្តើងនៅរន្ធម្ជុល ចុងធ្មេញនឹងបាត់បង់ ហើយប្រតិបត្តិករត្រូវតែឈប់ជីក យកធ្មេញមកវិញ និងជំនួសឧបករណ៍ភ្ជាប់ — ការងាររយៈពេល 25 នាទី ដោយចំណាយ 2-3 ដុល្លារក្នុងមួយនាទីនៃថ្លៃដើមម៉ាស៊ីនទំនេរ។
នៅក្នុងរោងចក្រផលិតរបស់យើងនៅ JM ប្រទេសចិន យើងចាក់អាដាប់ទ័រ Komatsu ពីដែកថែប martensitic ដែលមានយ៉ាន់ស្ព័រទាប — ជាធម្មតាថ្នាក់ 30CrMnSi ឬ 35CrMo — ពីព្រោះយ៉ាន់ស្ព័រទាំងនេះសម្រេចបាននូវភាពរឹងដែលត្រូវការ HRC 45–52 បន្ទាប់ពីការពន្លត់ប្រេង និងការបន្ថយសីតុណ្ហភាព ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវភាពរឹងមាំគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការផ្ទុកវដ្តនៃការងារជីកកកាយ។ ដំណើរការចាក់ប្រើលំនាំស្នោដែលបាត់បង់ជាមួយនឹងផ្សិតខ្សាច់ស៊ីលីកា។ បន្ទាប់ពីការចាក់ អាដាប់ទ័រនីមួយៗត្រូវបានដុតដោយដំណោះស្រាយនៅសីតុណ្ហភាព 920°C រយៈពេល 2 ម៉ោង ពន្លត់ប្រេងដល់សីតុណ្ហភាពបន្ទប់ បន្ទាប់មកបន្ថយសីតុណ្ហភាពនៅសីតុណ្ហភាព 250°C រយៈពេល 3 ម៉ោងដើម្បីសម្រេចបាននូវភាពរឹងគោលដៅ។ ជំហានបន្ថយសីតុណ្ហភាពគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់៖ រំលងវា ហើយអាដាប់ទ័រនឹងផុយស្រួយនៅ HRC 58–60 ងាយនឹងបាក់នៅពេលប៉ះនឹងថ្មលើកដំបូង។ បន្ថយសីតុណ្ហភាពខ្លាំងពេកនៅ 350°C ហើយភាពរឹងធ្លាក់ចុះដល់ HRC 38–42 ដែលកាត់បន្ថយអាយុកាលប្រើប្រាស់ 40%។
យើងរក្សាការបញ្ជាក់ភាពរឹងរបស់ HRC 48 ± 3 សម្រាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ Komatsu ស្តង់ដារ និង HRC 52 ± 2 សម្រាប់កំណែធន់ធ្ងន់ដែលបានបញ្ជាក់ដោយអ្នកម៉ៅការរុះរើ។ ភាពរឹងត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយការវាស់វែង Rockwell C បីចំណុចក្នុងមួយឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ មួយនៅចុងច្រមុះ (តំបន់ដែលរក្សាធ្មេញ) មួយនៅត្រង់ចំណុចម្ជុល (តំបន់ដែលយកម្ជុលរក្សា) និងមួយទៀតនៅមូលដ្ឋានម៉ោន (តំបន់ដែលផ្សារ ឬប៊ូឡុងទៅលើបបូរមាត់ធុង)។ ភាពរឹងរបស់ចុងច្រមុះត្រូវតែស្ថិតនៅក្នុងចំណុច HRC 2 នៃចំណុចម្ជុល - បើមិនដូច្នោះទេ ការពាក់ខុសគ្នារវាងផ្ទៃទាំងពីរបង្កើនល្បឿននៃការរលុងធ្មេញ។ ប្រសិនបើចុងច្រមុះទន់ (HRC 42) ខណៈពេលដែលចំណុចម្ជុលរឹង (HRC 50) ចុងច្រមុះពាក់លឿនជាងមុន 30% ហើយធ្មេញវិវត្តទៅជាការលេងចំហៀងបន្ទាប់ពី 120 ម៉ោង។ ប្រតិបត្តិករមិនអាចមានអារម្មណ៍ថាការលេងនេះនៅក្នុងកាប៊ីនបានទេ - ប៉ុន្តែម្ជុលរក្សាឥឡូវនេះកំពុងផ្ទុកបន្ទុកចំហៀងដែលវាមិនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ ហើយការកាត់ម្ជុលមុនអាយុទំនងជាកើតឡើង។
នៅក្នុងខែមករា ឆ្នាំ២០២៥ យើងបានសាកល្បងឧបករណ៍ភ្ជាប់ចំនួន ៥០ ពីបាច់ចាក់ថ្មីទល់នឹង ៥០ ពីផលិតកម្មបច្ចុប្បន្នរបស់យើង។ បាច់ថ្មី — ដែលចាក់ចេញពីកំដៅខុសគ្នាបន្តិចបន្តួចនៃ 35CrMo — បានបង្ហាញពីការរីករាលដាលនៃភាពរឹងពីច្រមុះដល់ម្ជុលជាមធ្យម 3.8 ពិន្ទុ HRC បើប្រៀបធៀបទៅនឹង 1.6 សម្រាប់បាច់បច្ចុប្បន្ន។ មូលហេតុចម្បងគឺសីតុណ្ហភាពប្រេងពន្លត់ខ្ពស់ជាង 15°C នៅថ្ងៃផលិតដំបូងនៃបាច់ថ្មី ដែលបានកាត់បន្ថយភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃការពន្លត់នៅចុងច្រមុះផ្នែកស្តើង ប៉ុន្តែមិនមែននៅក្បាលម្ជុលក្រាស់ជាងនោះទេ។ យើងបានត្រឡប់ប្រេងពន្លត់ទៅ 45°C ហើយបានផ្ទៀងផ្ទាត់ថាការរីករាលដាលនៃភាពរឹងបានត្រលប់ទៅមធ្យម 1.6 ពិន្ទុក្នុងរយៈពេលបួនថ្ងៃផលិតបន្ទាប់។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ចំនួន ៥០ ពីបាច់មិនធម្មតាត្រូវបានបន្ទាបទៅជា "កាតព្វកិច្ចស្តង់ដារ" ហើយលក់ក្នុងតម្លៃបញ្ចុះតម្លៃសម្រាប់កម្មវិធីដែលមិនសូវត្រូវការ។
កំណត់ត្រាផលិតកម្ម៖ ការបោះ ការព្យាបាលដោយកំដៅ និងការផ្ទៀងផ្ទាត់វិមាត្រនៃអាដាប់ទ័រស៊េរី K របស់ Komatsu
ទម្រង់ម្ជុលស៊េរី K របស់ Komatsu — ដែលប្រើលើម៉ូដែលជីកដី PC30 ដល់ PC800 — បញ្ជាក់ពីរន្ធម្ជុលរាងសាជីដែលមានមុំរួមបញ្ចូល 2° នៅលើរន្ធខាងលើ និងខាងក្រោមទាំងពីរ អង្កត់ផ្ចិតម្ជុលជាក់លាក់ (12 ម.ម សម្រាប់ PC50 រហូតដល់ 30 ម.ម សម្រាប់ PC650) និងចម្ងាយពីកណ្តាលម្ជុលទៅចុងច្រមុះដែលប្រែប្រួលទៅតាមទំហំឧបករណ៍ភ្ជាប់។ គម្លាតលើសពី 0.3 ម.ម នៅក្នុងទីតាំងរន្ធម្ជុលមានន័យថា ម្ជុលរក្សាមិនអាចបញ្ចូលតាមរយៈទាំងធ្មេញ និងរន្ធឧបករណ៍ភ្ជាប់បានទេ — ហើយឧបករណ៍ភ្ជាប់ទាំងមូលគឺជាសំណល់អេតចាយ។ ភាពជាក់លាក់នៃវិមាត្រនេះត្រូវបានសម្រេចតាមរយៈការរួមបញ្ចូលគ្នានៃម៉ាស៊ីន CNC បន្ទាប់ពីការបោះ និងគ្រឿងបរិក្ខារដែលឧទ្ទិសដល់ប្លង់មូលដ្ឋានម៉ោនរបស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់។
យើងកិនឧបករណ៍ភ្ជាប់នីមួយៗក្នុងការដំឡើងតែមួយនៅលើមជ្ឈមណ្ឌលម៉ាស៊ីនបញ្ឈរបួនអ័ក្ស។ លំដាប់ប្រតិបត្តិការគឺ៖ (1) បែរមុខទៅនឹងមូលដ្ឋានម៉ោន — ដោយយោងទៅចំណុចកំណត់ទីតាំងពីលំនាំស្នោដែលបាត់បង់; (2) ខួង និងកិនរន្ធម្ជុលឲ្យដល់ភាពអត់ធ្មត់ H8 (ឧ. 20.0 +0.033/0.000 ម.ម សម្រាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ PC200); (3) កិនចង្អូររក្សាធ្មេញនៅចុងច្រមុះ; និង (4) ខួងរន្ធឆ្លងកាត់ក្បាលម្ជុលសម្រាប់ឈុតរក្សា។ បន្ទាប់ពីកិនរួច ឧបករណ៍ភ្ជាប់នីមួយៗត្រូវបានត្រួតពិនិត្យនៅលើម៉ាស៊ីនវាស់កូអរដោនេ (CMM) ដែលមានគុណភាពបង្ហាញ 0.005 ម.ម។ វិមាត្រសំខាន់ៗ — អង្កត់ផ្ចិតរន្ធម្ជុល ចម្ងាយពីកណ្តាលរន្ធម្ជុលទៅផ្ទៃម៉ោន និងទទឹងចុងច្រមុះ — ត្រូវបានវាស់ និងកត់ត្រានៅក្នុងរបាយការណ៍បាច់ដែលភ្ជាប់ជាមួយការដឹកជញ្ជូននីមួយៗទៅកាន់អ្នកចែកចាយជប៉ុន។
នៅឆ្នាំ 2024 យើងបានផលិតឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលឆបគ្នាជាមួយ Komatsu ចំនួន 38,000 គ្រឿង ឆ្លងកាត់បំរែបំរួលទំហំចំនួន 20។ អត្រាបដិសេធវិមាត្រគឺ 1.1% មានន័យថាឧបករណ៍ភ្ជាប់ចំនួន 418 បានបរាជ័យក្នុងការត្រួតពិនិត្យ CMM ហើយត្រូវបានបោះចោល ឬកែច្នៃឡើងវិញ។ ការបរាជ័យទូទៅបំផុត — 62% នៃការបដិសេធសរុប — គឺទីតាំងរន្ធម្ជុល៖ ចម្ងាយពីកណ្តាលទៅផ្ទៃម៉ោនគឺនៅខាងក្រៅបង្អួចអត់ធ្មត់ ±0.3 ម.ម។ យើងបានតាមដានរឿងនេះទៅនឹងការប្រែប្រួលនៃការពង្រីកកម្ដៅនៅក្នុងការចាក់ឆៅ៖ ការចាក់ដែលបានត្រជាក់យឺតៗនៅក្នុងផ្សិត (ដោយសារតែមាតិកាសំណើមខ្សាច់ខ្ពស់) បានបង្ហាញពីការរួញបន្ថែម 0.15–0.2 ម.ម នៅចុងច្រមុះ ដែលផ្លាស់ប្តូរទីតាំងរន្ធម្ជុលទាក់ទងទៅនឹងប្លង់យោង។ ដំណោះស្រាយរោងម៉ាស៊ីនកិនគឺដើម្បីអនុវត្តការត្រជាក់ផ្សិតដែលបានគ្រប់គ្រងចំនួន 180 ± 10 នាទីមុនពេលរុះរើ — ពីមុន ពេលវេលាត្រជាក់អាស្រ័យលើការសំរេចចិត្តរបស់ប្រតិបត្តិករ និងមានចាប់ពី 120 ទៅ 240 នាទី។ បន្ទាប់ពីអនុវត្តការត្រជាក់ដែលបានគ្រប់គ្រង អត្រាបដិសេធទីតាំងរន្ធម្ជុលបានធ្លាក់ចុះពី 0.68% មក 0.19%។
សម្រាប់អ្នកចែកចាយជប៉ុន — ដែលជាធម្មតារក្សាស្តុកសុវត្ថិភាពចំនួន 200–500 អាដាប់ទ័រក្នុងមួយទំហំ — ប្រព័ន្ធតាមដានបាច់ដែលយើងផ្តល់ជូនអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេកំណត់អត្តសញ្ញាណអាដាប់ទ័រនីមួយៗតាមលេខបាច់របស់វា និងទាញយកកំណត់ត្រាការបោះ តារាងព្យាបាលកំដៅ និងរបាយការណ៍វិមាត្រ CMM។ ការតាមដាននេះត្រូវបានទាមទារកាន់តែខ្លាំងឡើងដោយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាពរបស់ក្រុមហ៊ុនសំណង់ជប៉ុន ដែលទាមទារឱ្យគ្រឿងបន្លាស់ដែលពាក់ទាំងអស់ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅឱ្យ...សមាគមឧបករណ៍សំណង់ជប៉ុនក្រុមហ៊ុនសមាជិកមានឯកសារពង្សាវតារផលិតកម្មពេញលេញ។
ទិន្នន័យវាល៖ ការអនុវត្តប្រព័ន្ធរក្សាទុកម្ជុលក្រោមការផ្ទុកជាវដ្ត
ប្រព័ន្ធរក្សាម្ជុល — ឈុតរក្សាដែកស្ព្រីង ឬប៉ូលីយូរីថេនដែលចាក់សោម្ជុលរក្សានៅនឹងកន្លែង — គឺជាសមាសធាតុតូចបំផុតនៃការផ្គុំឧបករណ៍ភ្ជាប់ ប៉ុន្តែជាប្រភពទូទៅបំផុតនៃការបរាជ័យក្នុងវាល។ នៅពេលដែលឈុតរក្សាដាច់ ឬបាត់បង់ភាពតានតឹង ម្ជុលរក្សាដំណើរការរលុងក្រោមរំញ័រនៃការជីក ហើយចុងធ្មេញធ្លាក់ចេញពីឧបករណ៍ភ្ជាប់ក្នុងរយៈពេល 10-20 វដ្តប្រតិបត្តិការ។ ចុងធ្មេញដែលបាត់នៅកន្លែងរុះរើមួយក្នុងកណ្តាលទីក្រុងតូក្យូ — ជាកន្លែងដែលឧបករណ៍ជីកដី PC350 កំពុងបំបែកបន្ទះបេតុងពង្រឹង — មានន័យថាម៉ាស៊ីនត្រូវតែឈប់ ប្រតិបត្តិករត្រូវតែចុះក្រោម កំណត់ទីតាំងធ្មេញនៅក្នុងគំនរកំទេចកំទី (ដែលអាចចំណាយពេល 10 នាទីនៅលើកន្លែងដែលមានការកកស្ទះ) យកវាមកវិញ ហើយដំឡើងវាឡើងវិញជាមួយឈុតរក្សាថ្មី។ ដោយចំណាយម៉ាស៊ីន 80 ដុល្លារក្នុងមួយម៉ោងប្រតិបត្តិការ និងការឈប់ដែលមិនបានគ្រោងទុក 30 នាទី ការបាត់បង់ធ្មេញនីមួយៗត្រូវចំណាយប្រាក់ 40 ដុល្លារក្នុងពេលម៉ាស៊ីនទំនេរ — បូករួមទាំងថ្លៃពលកម្មរបស់ប្រតិបត្តិករ និងអ្នកត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពការដ្ឋាន។
យើងបានសាកល្បងសម្ភារៈក្លីបរក្សាចំនួនបីនៅលើម៉ាស៊ីនផ្ទុកជារង្វង់នៅរោងចក្រ Zhengzhou របស់យើងក្នុងឆ្នាំ 2024៖ (1) ដែកថែបស្ព្រីង 65Mn ដែលត្រូវបានព្យាបាលដោយកំដៅដល់ HRC 44–48; (2) ដែកថែបស្ព្រីង 60Si2Mn ដែលត្រូវបានព្យាបាលដោយកំដៅដល់ HRC 46–50; និង (3) ភាពរឹងរបស់ប៉ូលីយូរីថេន 95A Shore។ ការធ្វើតេស្តនេះបានវដ្តក្លីបនីមួយៗឆ្លងកាត់វដ្តបញ្ចូល-ដកចំនួន 50,000 ក្នុងប្រេកង់ 0.5 Hz — ដោយក្លែងធ្វើករណីអាក្រក់បំផុតនៃការផ្លាស់ប្តូរធ្មេញពេញលេញក្នុងមួយវេនក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំ។ ក្លីប 65Mn បានបង្ហាញពីការថយចុះកម្លាំងក្លីប 22% បន្ទាប់ពីវដ្ត 50,000 — ពីកម្លាំងរក្សាដំបូង 280 N ដល់ 218 N។ ក្លីប 60Si2Mn បានបង្ហាញពីការថយចុះ 15% — ពី 300 N ដល់ 255 N។ ក្លីបប៉ូលីយូរីថេនបានបង្ហាញពីការថយចុះ 35% — ពី 200 N ដល់ 130 N — ហើយក្លីបប៉ូលីយូរីថេនចំនួនបីក្នុងចំណោម 20 បានប្រេះនៅចំណុចទំនាក់ទំនងក្លីបទៅម្ជុលរវាងវដ្ត 30,000 និង 38,000។
ដោយផ្អែកលើលទ្ធផលទាំងនេះ ឥឡូវនេះយើងប្រើក្លីបដែកស្ព្រីង 60Si2Mn ជាស្តង់ដារលើទំហំអាដាប់ទ័រ Komatsu ទាំងអស់ខាងលើ PC200 ហើយផ្តល់ជូនក្លីប 65Mn លើទំហំ PC70 និង PC130 តូចៗ ដែលភាពតានតឹងក្លីបទាបនៅតែគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់បន្ទុកធ្មេញអតិបរមា 20 kN។ ក្លីបប៉ូលីយូរីថេននៅតែអាចប្រើបានសម្រាប់កម្មវិធីមិនសំខាន់ដូចជាការត្រងធ្មេញធុង ប៉ុន្តែមិនត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ការរុះរើ ឬការជីកកកាយថ្មទេ។ យើងរួមបញ្ចូលក្លីបរក្សាបន្ថែមចំនួនដប់ជាមួយនឹងបន្ទះអាដាប់ទ័រនីមួយៗចំនួន 50 ដែលបានផ្ញើទៅអ្នកចែកចាយជប៉ុន — ការអនុវត្តមួយដែលត្រូវបានទទួលយ៉ាងល្អ ពីព្រោះក្លីបគឺជាផ្នែកតូចដែលបាត់បង់ញឹកញាប់បំផុតនៅក្នុងប្រតិបត្តិការថែទាំវាល។
លទ្ធផលតេស្ត៖ ការប្រៀបធៀបភាពធន់នឹងការកកិតឆ្លងកាត់ថ្នាក់រឹង
យើងបានធ្វើតេស្តសំណឹកដែលបានគ្រប់គ្រងដោយប្រៀបធៀបដែកថែបអាដាប់ទ័រនៅកម្រិតរឹងចំនួនបួន៖ HRC 38, HRC 45, HRC 50 និង HRC 55។ គំរូនីមួយៗគឺជាបន្ទះទំហំ 50 mm × 50 mm × 12 mm ដែលកាត់ចេញពីអាដាប់ទ័រផលិតកម្មនៅផ្នែកចុងច្រមុះ។ ការធ្វើតេស្តបានប្រើឧបករណ៍កង់ខ្សាច់-កៅស៊ូស្ងួតតាម ASTM G65 — នីតិវិធី D បន្ទុក 5 គីឡូក្រាម 1,000 បដិវត្តន៍ — ហើយវាស់ការបាត់បង់បរិមាណជាមីលីម៉ែត្រគូប។
លទ្ធផល៖ HRC 38 បានបាត់បង់ 85 mm³។ HRC 45 បានបាត់បង់ 62 mm³ — ដែលជាការកែលម្អ 27% លើគំរូទន់បំផុត។ HRC 50 បានបាត់បង់ 48 mm³ — ដែលជាការកែលម្អ 23% លើ HRC 45 និង 44% លើគំរូទន់បំផុត។ HRC 55 បានបាត់បង់ 41 mm³ — ដែលជាការកែលម្អ 15% លើ HRC 50 ប៉ុន្តែមានការកែលម្អដាច់ខាតត្រឹមតែ 7 mm³ ប៉ុណ្ណោះ។ ច្បាប់នៃការថយចុះនៃការត្រឡប់មកវិញគឺជាក់ស្តែង៖ ការកើនឡើងនៃភាពធន់នឹងការពាក់ពី HRC 50 ដល់ HRC 55 គឺតិចតួច ខណៈពេលដែលការបាត់បង់ភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់គឺមានសារៈសំខាន់។ ការធ្វើតេស្ត Charpy V-notch លើគំរូដូចគ្នាបានបង្ហាញថាថាមពលផលប៉ះពាល់បានធ្លាក់ចុះពី 24 J នៅ HRC 50 មក 14 J នៅ HRC 55 — ដែលជាការថយចុះ 42%។ នៅក្នុងកម្មវិធីរុះរើដែលឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រូវតែទប់ទល់នឹងការប៉ះទង្គិចដោយផ្ទាល់ជាមួយថ្ម ហានិភ័យនៃការបាក់ឆ្អឹងកើនឡើងនៅ HRC 55 លើសពីការកើនឡើងអាយុកាលពាក់ 15%។
ទិន្នន័យតេស្តនេះណែនាំអំពីអនុសាសន៍ផលិតផលរបស់យើង។ សម្រាប់ការជីកដីនៅក្នុងដីខ្សាច់ ឬដីល្បាយខ្សាច់ — ដែលការកកិតជាយន្តការពាក់លេចធ្លោ — យើងសូមណែនាំ HRC 50–52 សម្រាប់អាយុកាលពាក់អតិបរមាដោយគ្មានភាពផុយស្រួយដែលមិនអាចទទួលយកបាន។ សម្រាប់ការវាយកម្ទេច ឬការជីកថ្ម — ដែលការផ្ទុកផលប៉ះពាល់ធ្ងន់ធ្ងរ — យើងសូមណែនាំ HRC 46–48 ដើម្បីរក្សាភាពធន់នៃផលប៉ះពាល់ ខណៈពេលដែលនៅតែសម្រេចបាននូវភាពធន់នឹងការកកិតដែលអាចទទួលយកបាន។ អ្នកម៉ៅការវាយកម្ទេចទីផ្សារជប៉ុនដែលយើងផ្គត់ផ្គង់នៅទីក្រុងតូក្យូ និងអូសាកាបានធ្វើឱ្យមានស្តង់ដារលើថ្នាក់ HRC 46–48 ជាមួយនឹងឈុតរក្សា 60Si2Mn ហើយការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ប្រចាំឆ្នាំរបស់ពួកគេក្នុងមួយឧបករណ៍ជីក PC350 ជាមធ្យមមានឧបករណ៍ភ្ជាប់ចំនួន 36 — ការជំនួសមួយរៀងរាល់ 10 ម៉ោងប្រតិបត្តិការ — បើប្រៀបធៀបជាមួយឧបករណ៍ភ្ជាប់ចំនួន 48 ក្នុងមួយឆ្នាំនៅ HRC 38–42 ពីប្រភពដៃគូប្រកួតប្រជែង។
មតិប្រតិកម្មរបស់អតិថិជន៖ យុទ្ធសាស្ត្រស្តុកទុករបស់អ្នកចែកចាយ និងការវិភាគការប្រគល់មកវិញនៃការធានា
អ្នកចែកចាយជប៉ុនដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងយូកូហាម៉ាមានស្តុកឧបករណ៍ភ្ជាប់ធ្មេញធុង Komatsu ចំនួន 18 ទំហំពីរោងចក្ររបស់យើង។ ពួកគេផ្គត់ផ្គង់ដល់អតិថិជនប្រមាណ 350 នាក់នៃកងនាវាជីកនៅក្នុងតំបន់ Kanto ដែលគ្របដណ្តប់លើម៉ាស៊ីនជីកខ្នាតតូច (PC30–PC70) សម្រាប់ការជួសជុលលំនៅដ្ឋានរហូតដល់ម៉ាស៊ីនជីករុះរើធំៗ (PC490–PC800) សម្រាប់ការរុះរើអគារខ្ពស់ៗ។ អ្នកចែកចាយបញ្ជាទិញឧបករណ៍ភ្ជាប់ចំនួន 5,000–8,000 ជាបាច់ប្រចាំត្រីមាស។ នៅឆ្នាំ 2024 ពួកគេបានរាយការណ៍ពីអត្រានៃការប្រគល់ការធានាចំនួន 1.2% លើឧបករណ៍ភ្ជាប់របស់យើង — 96 គ្រឿងក្នុងចំណោម 8,200 គ្រឿងដែលបានដឹកជញ្ជូន — បើប្រៀបធៀបទៅនឹងអត្រាប្រគល់ការធានាចំនួន 3.8% របស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់មុនរបស់ពួកគេ។
យើងបានវិភាគឧបករណ៍ភ្ជាប់ចំនួន 96 ដែលបានប្រគល់មកវិញ។ ការបំបែក៖ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ចំនួន 42 បានពាក់លើសពីអាយុកាលប្រើប្រាស់ក្នុងអត្រាខ្ពស់ជាងមធ្យម — តាមដានទៅអតិថិជនដែលប្រើប្រាស់វាក្នុងការជីកកកាយថ្មដោយគ្មានថ្នាក់ធន់ធ្ងន់។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ចំនួន 31 មានរន្ធម្ជុលប្រេះ ឬខូចទ្រង់ទ្រាយ — តាមដានទៅប្រតិបត្តិករដែលប្រើកម្លាំងហ្វូងមនុស្សធុងដើម្បីច្របាច់ថ្មចេញពីលេណដ្ឋានតូចចង្អៀត ដែលបង្កើតជាម៉ូម៉ង់ពត់នៅក្បាលម្ជុលដែលលើសពីសមត្ថភាពពត់ 180 kN របស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ PC200។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ចំនួន 12 បានបាត់បង់ធ្មេញដោយសារតែការបរាជ័យនៃក្លីបរក្សា — នៅលើបាច់ដែលបានដឹកជញ្ជូនមុនពេលយើងប្តូរទៅក្លីប 60Si2Mn។ តាមពិតទៅ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ចំនួន 11 មិនមែនជាផលិតផលរបស់យើងទេ — ពួកវាគឺជាឧបករណ៍ភ្ជាប់របស់ដៃគូប្រកួតប្រជែងដែលត្រូវបានបញ្ចូលដោយច្រឡំដោយឃ្លាំងរបស់អ្នកចែកចាយនៅក្នុងបាច់ប្រគល់មកវិញ។ បន្ទាប់ពីកែតម្រូវសម្រាប់ការប្រគល់មកវិញដែលមិនមែនជាផលិតផលរបស់យើង អត្រាប្រគល់មកវិញនៃការធានាពិតប្រាកដគឺ 1.04%។ អ្នកគ្រប់គ្រងការទិញរបស់អ្នកចែកចាយបានប្រាប់ខ្ញុំថា៖ “យើងធ្លាប់ចំណាយថវិកា 5% នៃថ្លៃដើមទិញឧបករណ៍ភ្ជាប់សម្រាប់ការជំនួសការធានា។ ជាមួយនឹងផលិតផលរបស់អ្នក យើងស្ថិតនៅ 1.2%។ នោះជាការសន្សំធាតុជួរពិតប្រាកដ”។
សម្រាប់ទីផ្សារជប៉ុន ទម្រង់បញ្ជាទិញអាដាប់ទ័រស្តង់ដារធ្វើតាមគំរូតាមរដូវ។ តម្រូវការឡើងដល់កំពូលនៅខែមេសា (ដើមឆ្នាំសារពើពន្ធ នៅពេលដែលថវិកាសាងសង់នៅថ្មី) និងខែតុលា (នៅដើមបង្អួចរុះរើរដូវប្រាំង)។ ច្បាប់ស្តុកសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកចែកចាយគឺ៖ អប្បបរមា 3,000 គ្រឿងសម្រាប់ទំហំដែលមានចលនាលឿនបំផុតចំនួនប្រាំមួយ (PC78, PC128, PC138, PC200, PC228, PC400) 1,500 គ្រឿងសម្រាប់ទំហំបរិមាណមធ្យម និង 500 គ្រឿងសម្រាប់ទំហំជីកធំបំផុត។ យើងរក្សាពេលវេលានាំមុខ 45 ថ្ងៃលើទំហំស្តង់ដារ និង 60 ថ្ងៃលើវ៉ារ្យ៉ង់ធុនធ្ងន់។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចែកចាយដំណើរការជាមួយនឹងវេនស្តុក 4.5 ក្នុងមួយឆ្នាំ — លើសពីមធ្យមភាគឧស្សាហកម្ម 3 វេន — ដោយពឹងផ្អែកលើការព្យាករណ៍កាលវិភាគផលិតកម្មរបស់យើង។
ការសិក្សាករណី៖ កងនាវារុះរើទីក្រុងតូក្យូកាត់បន្ថយព្រឹត្តិការណ៍បាត់បង់ធ្មេញចំនួន 75%
ក្រុមហ៊ុនវាយកម្ទេចកម្ទីមួយនៅទីក្រុងតូក្យូដែលដំណើរការម៉ាស៊ីនជីក PC350 ចំនួនប្រាំបីគ្រឿង និងម៉ាស៊ីនជីក PC490 ចំនួនបីគ្រឿង បានវាយកម្ទេចរចនាសម្ព័ន្ធបេតុងពង្រឹងជាមធ្យមចំនួន 14 គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ — អគារការិយាល័យ យានដ្ឋានចតរថយន្ត និងអគារផ្ទះល្វែងរហូតដល់ប្រាំពីរជាន់។ មុនឆ្នាំ 2024 ពួកគេបានទិញឧបករណ៍ភ្ជាប់ធ្មេញធុងពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់ទូទៅនៅទីក្រុងអូសាកា។ អត្រាបាត់បង់ធ្មេញរបស់កងនាវាគឺ 0.14 ករណីក្នុងមួយម៉ាស៊ីនក្នុងមួយថ្ងៃប្រតិបត្តិការ — មានន័យថាកងនាវាបានជួបប្រទះនឹងព្រឹត្តិការណ៍បាត់បង់ធ្មេញរៀងរាល់ 4.2 ថ្ងៃប្រតិបត្តិការនៅទូទាំងម៉ាស៊ីនចំនួន 11 គ្រឿង។ ព្រឹត្តិការណ៍នីមួយៗតម្រូវឱ្យមានការឈប់រយៈពេល 35-45 នាទី (ដើម្បីកំណត់ទីតាំង និងទាញយកចុងធ្មេញដែលបាត់បង់ ពិនិត្យឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងដំឡើងឧបករណ៍ជំនួស) ដោយប្រើប្រាស់ពេលវេលា 3.2 ម៉ោងធ្វើការក្នុងមួយថ្ងៃនៅលើកងនាវា។
នៅក្នុងខែមករា ឆ្នាំ២០២៤ អ្នកគ្រប់គ្រងកងនាវាបានទាក់ទងមកយើងបន្ទាប់ពីបានដឹងអំពីលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់យើងនៅឯពិព័រណ៍ពាណិជ្ជកម្ម JCEA។ យើងបានផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ធន់ធ្ងន់ចំនួន ៥០០ (ថ្នាក់ HRC 50 ជាមួយក្លីប 60Si2Mn) សម្រាប់កងនាវា PC350 និង ២០០ សម្រាប់កងនាវា PC490 — ទាំងអស់សុទ្ធតែមានវិញ្ញាបនបត្រ CMM ជាមួយនឹងសមត្ថភាពតាមដានជាបាច់។ យើងក៏បានផ្តល់ការបណ្តុះបណ្តាលដំឡើងនៅនឹងកន្លែងរយៈពេលពីរថ្ងៃ ដែលគ្របដណ្តប់លើ៖ (១) កម្លាំងបង្វិលជុំត្រឹមត្រូវសម្រាប់ម្ជុលរក្សា និងក្លីប — ៤៥ Nm សម្រាប់ PC350 និង ៧៥ Nm សម្រាប់ PC490 ដែលវាស់ដោយឧបករណ៍ភ្ជាប់កម្លាំងបង្វិលជុំ មិនមែន "អារម្មណ៍" ទេ។ (២) លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យត្រួតពិនិត្យមើលឃើញសម្រាប់ការពាក់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ — ជំនួសនៅពេលដែលទទឹងចុងច្រមុះបានពាក់ 5 មីលីម៉ែត្រពីវិមាត្រដើម។ និង (៣) កាលវិភាគជំនួសក្លីប — រៀងរាល់ 200 ម៉ោងធ្វើការដោយមិនគិតពីស្ថានភាពមើលឃើញ។
ក្នុងរយៈពេល 12 ខែបន្ទាប់ពីការប្តូរ អត្រានៃការជ្រុះធ្មេញរបស់កងនាវាបានធ្លាក់ចុះពី 0.14 ករណីក្នុងមួយថ្ងៃនៃម៉ាស៊ីនមកត្រឹម 0.035 ករណី ដែលជាការថយចុះ 75%។ ការឈប់ដែលមិនបានគ្រោងទុកសរុបសម្រាប់ការជ្រុះធ្មេញបានធ្លាក់ចុះពី 511 ករណីនៅទូទាំងកងនាវាក្នុងឆ្នាំ 2023 មកត្រឹម 128 ករណីក្នុងឆ្នាំ 2024។ ការខាតបង់ម៉ោងធ្វើការរបស់នាវិកបានធ្លាក់ចុះពី 3.2 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃមកត្រឹម 0.8 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ ដោយទទួលបានប្រាក់ចំនួន 46,000 ដុល្លារពីថ្លៃពលកម្មជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ អ្នកគ្រប់គ្រងកងនាវាបានរាយការណ៍ថា យន្តហោះ PC350 ចំនួនពីរគ្រឿងបានឆ្លងកាត់គម្រោងរុះរើទាំងមូល — រយៈពេលបួនខែនៃថ្ងៃធ្វើការ 14 ម៉ោង — ដោយមិនមានការជ្រុះធ្មេញសូម្បីតែមួយគ្រឿង។ គាត់បាននិយាយនៅក្នុងការហៅទូរស័ព្ទតាមដានរបស់យើងថា "រឿងនោះមិនដែលកើតឡើងជាមួយឧបករណ៍ភ្ជាប់មុនៗទេ"។គោលការណ៍ណែនាំសំណង់ OSHAសម្រាប់គ្រឿងសឹក និងឧបករណ៍ធុនធ្ងន់ គូសបញ្ជាក់ពីសារៈសំខាន់នៃការថែទាំឧបករណ៍ដែលភ្ជាប់ដីបានត្រឹមត្រូវ ហើយការកាត់បន្ថយការបាត់បង់ធ្មេញដែលមិនបានរំពឹងទុករួមចំណែកដោយផ្ទាល់ដល់ប្រតិបត្តិការវាយកម្ទេចដែលមានសុវត្ថិភាពជាងមុន ដោយលុបបំបាត់ការឈប់ម៉ាស៊ីនដែលមិនបានគ្រោងទុកនៅជិតផ្ទៃវាយកម្ទេចសកម្ម។
សម្រាប់អ្នកចែកចាយជប៉ុន និងអតិថិជនកងនាវារបស់ពួកគេ សារពីការសិក្សាករណីនេះគឺ៖ តម្លៃអាដាប់ទ័រ — ៣៥០០ យ៉េន–៨០០០ យ៉េនក្នុងមួយឯកតាអាស្រ័យលើទំហំ — មិនមែនជារង្វាស់ពាក់ព័ន្ធនោះទេ។ រង្វាស់ពាក់ព័ន្ធគឺតម្លៃក្នុងមួយម៉ោងប្រតិបត្តិការ។ អាដាប់ទ័រ PC350 ដែលមានតម្លៃ ៦០០០ យ៉េន និងមានរយៈពេល ២៥០ ម៉ោងមុនពេលជំនួសមានតម្លៃ ២៤ យ៉េនក្នុងមួយម៉ោង។ អាដាប់ទ័រដៃគូប្រកួតប្រជែងក្នុងតម្លៃ ៤៥០០ យ៉េន ដែលមានរយៈពេល ១៥០ ម៉ោងមានតម្លៃ ៣០ យ៉េនក្នុងមួយម៉ោង។ អាដាប់ទ័រដែលមានគុណភាពខ្ពស់សន្សំបាន ៦ យ៉េនក្នុងមួយម៉ោង — ហើយនៅលើម៉ាស៊ីនដែលដំណើរការ ២៥០០ ម៉ោងក្នុងមួយឆ្នាំ ពោលគឺ ១៥០០០ យ៉េនក្នុងមួយម៉ាស៊ីនក្នុងមួយឆ្នាំ។ នៅពេលដែលអ្នកគ្រប់គ្រងកងនាវាគុណនឹងម៉ាស៊ីនជីកចំនួន ៣៥០ គ្រឿងនៅក្នុងមូលដ្ឋានអតិថិជនរបស់អ្នកចែកចាយ សក្តានុពលសន្សំប្រចាំឆ្នាំគឺ ៥,២៥ លានយ៉េន — ហើយនោះគឺមុនពេលរាប់បញ្ចូលការសន្សំពេលវេលារងចាំពីព្រឹត្តិការណ៍បាត់បង់ធ្មេញតិចជាងមុន។
សំណួរដែលសួរញឹកញាប់
A1: ឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្តង់ដារគឺ HRC 45–50។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ធន់ធ្ងន់សម្រាប់ការរុះរើ និងការជីកកកាយថ្មគឺ HRC 48–52។ ចុងច្រមុះ និងចុងម្ជុលត្រូវតែស្ថិតនៅក្នុងចំណុច HRC 2 នៃគ្នាទៅវិញទៅមក ដើម្បីការពារការពាក់ខុសគ្នាដែលបណ្តាលឱ្យធ្មេញលេង។
A2: ផ្គូផ្គងអាដាប់ទ័រទៅនឹងស៊េរីម៉ូដែលជីក៖ PC78 ប្រើទំហំ K1 (ម្ជុល 12 mm), PC128–PC200 ប្រើ K2 (ម្ជុល 16–20 mm), PC228–PC400 ប្រើ K3 (ម្ជុល 22–25 mm) និង PC490–PC800 ប្រើ K4 (ម្ជុល 30 mm)។ វាស់អង្កត់ផ្ចិតរន្ធម្ជុល និងទទឹងធ្មេញដែលមានស្រាប់សម្រាប់ការបញ្ជាក់ដាច់ខាត។
A3: នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការរំកិលដីកម្រិតមធ្យម ឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលមានគុណភាពនៅ HRC 48 មានរយៈពេល 250-350 ម៉ោងមុនពេលចុងច្រមុះរហែកទៅជាវិមាត្រជំនួស។ ក្នុងការវាយកម្ទេច ឬការជីកកកាយថ្ម អាយុកាលធ្លាក់ចុះមកត្រឹម 150-250 ម៉ោង — នៅពេលនោះការពាក់រន្ធម្ជុលឈានដល់ដែនកំណត់ពង្រីក 0.5 មីលីម៉ែត្រ សម្រាប់ការរក្សាធ្មេញដែលអាចទុកចិត្តបាន។
A4: មូលហេតុទូទៅបំផុតគឺការផ្ទុកលើសទម្ងន់នៃការពត់កោង — ប្រតិបត្តិករប្រើមុខងារហ្វូងមនុស្សរបស់ធុងដើម្បីគាស់ថ្ម ឬបន្ទះបេតុងដែលជាប់គាំងចេញពីទីតាំងមានកំណត់។ នេះបង្កើតម៉ូម៉ង់ពត់កោងនៅចំណុចទាញម្ជុលដែលលើសពីសមត្ថភាព 140–180 kN នៃសម្ភារៈអាដាប់ទ័រនៅ HRC 48។ ការប្តូរទៅថ្នាក់រឹងទាបជាង (HRC 45–47) ជាមួយនឹងភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់ខ្ពស់កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការប្រេះ។
ក៥៖ ឈុតរក្សាគួរតែត្រូវបានជំនួសរៀងរាល់ 200 ម៉ោងប្រតិបត្តិការ ឬរៀងរាល់ការផ្លាស់ប្តូរធ្មេញទីប្រាំ — អាស្រ័យលើថាមួយណាមកមុន។ ម្ជុលរក្សាគួរតែត្រូវបានជំនួសនៅពេលដែលអង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅរបស់វាបានរហែក 0.2 មីលីម៉ែត្រពីវិមាត្រដើម (ងាយស្រួលវាស់ជាមួយឧបករណ៍វាស់ឌីជីថល)។ ម្ជុលដែលរហែកបង្កើនល្បឿនការរហែករន្ធនៅលើអាដាប់ទ័រពី 30-40%។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៣ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៦